这批新型干货厢式车不仅体积容量更大，增加了2.83立方米，还配备了瀚瑞森空气悬挂、威伯科ABS刹车系统、华莱士可旋紧主销、框架式螺钉侧裙以及胶合板窗帘式后门，设计精巧而实用。

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。1.自卸车适用范围自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。2.自卸车优点：由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车

 特别注意多雨季节对半挂车的保养工作,对于刚接触半挂车的人来说,需要了解很多的知识,这样才可以更好的驾驶半挂车,对于多雨季节的天气,我们在驾驶半挂车的时候希望可以做好日常的保养工作.

在驾驶交通运输车的过程中，大家要注意车辆的操作方法，比如如何更迅速安全的调头呢？交通运输车作为一种大型的货车，大型的车辆与小型的车辆不同需要注意的点也是较多的，在交通运输车司机培训的时候就会指出如何避免在调头的时候造成违章，主要有以下这三种情况是需要司机朋友们注意的。   一、常识性的误区：“禁左”路口禁止调头，机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点不能调头，有些车主认为路口处只有禁止左转而无禁止调头的标志就等于允许调头，但是这是一个理解错误，一般除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止调头。二、交通运输车辆在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得调头，需要注意的是这里提到的人行横道指的是道路中段的人行横道。三、中心线为黄色实线时禁止调头，除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头，特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。交通运输车司机还要注意的是有个别道路上标画有“黄色虚实线”：双黄线中的一根为实线，另一根为虚线，这代表实线一侧禁止超车、调头，而虚线一侧允许超车、调头。    为了使交通运输车发动机更好地工作，应该平常多细致保养车辆，定期清洗积炭。在交通运输车司机培训的时候会有相应的行驶的规章制度，这些需要在平时驾驶的时候注意，这些往往会与行驶安全有很大关系，安全问题是大家不容忽视的问题。

大家都知道半挂车的轮胎相当于自己脚上的鞋，有合适的好鞋可以使我们箭步如飞，但鞋要是出了事，轻则走路不舒服，重则可能会出危险。据我们了解，补胎的方法是多样的，但不是全能的。如果轮胎侧面出现了大于一厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休，不要了。　　急救方法：用枪补最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞

我们在日常半挂车常规维护及保养中，去了一些部件需要定期的更换以外，还有部分部件一定需要定期检查的，就像挂车的刹车盘、刹车片、挂车刹车的管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，比如挂车轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，所以我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行非常仔细的检查。以上谈下要注意的!　　需要注意的就是，在